Легковые модели Горьковского автозавода стали пионерами советского автомобильного экспорта. Однако они тихо сдали свои экспортные позиции, уступив сначала «Москвичам», а затем и «Ладам». Расскажу, как все происходило. Массовое производство автомобилей началось в СССР на основе американского опыта. Договор между Ford Motor Company и советским правительством был заключен еще до начала в США безудержной гонки за покупателем. И хорошо! Потому как пройдет еще пара-тройка лет, и американские автозаводы словно с цепи сорвутся...

Ну здесь опять будет больше фотографий, т.к. техническая сторона вопроса девочкам не очень то и интересна. Просто немного поностальгируем и повспоминаем советское прошлое... Начну с того, что у нас в семье автомобиля не было: никогда и никакого... Мама лишь тепло вспоминала свои детские годы: ее отец работал водителем на автомобиле Победа - возил какого-то местного "босса". Ну и заодно по выходным вывозил свою семью за город... Ну а мой отец, несмотря на то, что был главным инженером строительного завода, к вождению никаких теплых чувств не питал...