"Десятое" семейство принято считать одним из самых спорных в истории "АвтоВАЗа". Несвоевременное, устаревшее, неактуальное – так отзывались о нём во многих обзорах на момент начала серийного производства. Однако "Десятка" не виновата в том, что появилась так поздно. Изначально её должны были выпустить значительно раньше, но обстоятельства шли против неё. Доказательств у этого немало, причём некоторые из них сохранились в виде реальных автомобилей. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Разработка ВАЗ-2110 началась ещё в первой половине 1980-х годов...

Начнем немного из далека, а именно конца 70х и начала 80х. Ещё тогда началось планирование проекта ВАЗ 2110, хотя изначально использовался индекс 2112. По разным источникам из 2109 хотели сделать седан 2112,но постоянно вносившиеся изменения привели к тому, что седан на базе 2109 изменил индекс с 2112 на 2110 (впоследствии измененный на 21099) , макет которого был представлен в начале 80х. Прототип оставивший индекс 2112 пошел своим путем. Первый макет представленный в 1983-84гг не напоминает ни «девятку», ни итоговую «десятку»...