Мотоцикл с передней ведущей гусеницей. Уникальный Mercier Так и хочется сказать – чего только не придумают эти французы, лишь бы дороги не строить. Даже на мотоцикл гусеницу оденут, и мало того, еще и сделают его переднеприводным. Знакомьтесь – очень необычный французский мотоцикл «Мерсье». Название происходит от имени изобретателя, создавшего этот аппарат. Адриан Мерсье, родом он был из Швейцарии. Но вас, конечно, больше интересует техническая часть этого мотоцикла. В движение Mercier приводит одноцилиндровый четырёхтактный карбюраторный мотор объемом 350 см3. Его мощность около 10 л.с. Любопытно сделана система принудительного охлаждения цилиндра – от вентилятора холодный воздух шел по изогнутой трубе к оребрению цилиндра. Вторая труба – выхлопная. Глушителя нет. Представляю, какой рокот стоял, когда мотор работал. Коробка передач трёхступенчатая, разгоняться этот аппарат мог до 52 км/час. Привод ведущей звёздочки был цепной. Задумка этого мотоцикла была для французской армии. Военные даже заинтересовались этим аппаратом, проводили испытания, вносили свои предложения, в частности – повысить мощность двигателя. Управляемость была не для слабых духом, ведь поворачивать требовалось гусеницу вместе с силовым агрегатом. Никаких усилителей разумеется не было. Mercier не пошел в серийное производство, а опытные образцы были утеряны во времена Второй Мировой. До наших дней уцелел лишь один удивительный гусеничный переднеприводный мотоцикл.