ВАЗ-21035 /Коллекционный / Hachette №94 / Иван Зенкевич
"Немцу нужно 11 зарплат, американцу - 8, а россияну нужно пахать 40 месяцев ради Lada Granta!". Сравнили уровень зарплат с ценами на авто
Было время (причем всего лишь десятилетие назад) когда покупка нового автомобиля воспринималась как достижимая цель, а не как лотерея или тягостный жизненный проект. Да, не у всех хватало средств на Mercedes или BMW, но взять новенький Hyundai Solaris, Renault Logan или даже Ford Focus было вполне реально. Копишь год, может, полтора - и вот ты уже выезжаешь с салона на своей новой машине, не обременённой историей предыдущих владельцев и «сюрпризами» под капотом. Самым показательным стал 2013 год...
«Такую "Ладу" мы ждали 10 лет»: ВАЗ выкатил "Гранту-2" – Покупать ее уже не хочется
Эта фраза, к сожалению, уже давно стала чем-то обыденным в разговорах об отечественном автопроме. А в последние годы оно подкрепилось действиями руководителей предприятия. После ухода Renault, оставившего после себя шлейф громких заявлений о несостоятельности АвтоВАЗа, казалось, что завод обречен на угасание.
И, хотя производство автомобилей не остановилось полностью, о былом прогрессе говорить не приходится. Вспоминается, как 10 лет назад АвтоВАЗ приятно удивил рынок “Ладой Вестой” – машиной, которая стала глотком свежего воздуха в отечественном автомобилестроении...