28,2 тыс читали · 2 года назад
«Масло в двигатель долил, а "масленка" все равно горит»: 6 основных причин, почему загорается контрольная лампа давления масла
Нередко мне задают вопросы автолюбители на тему различных ремонтов и неисправностей их автомобилей. Одной из популярных тем - вопросы о двигателях, ошибках и прочих неисправностях, связанных с основным узлом в каждой машине. Понятное дело, что я не моторист, да и по фото/видео, а так же по письменному или устному описанию проблемы не всегда удается подсказать владельцу, в чем же неисправность. Но раз уж есть какие-то знания в этой области тем более из личного опыта, то почему бы ими не делиться. От меня не убудет, а хоть какую-то мало-мальскую помощь окажу...
Загорелся индикатор недостаточного уровня масла: всегда ли проблема в том, что жидкости мало?
Всем привет! Многие автомобилисты считают: если загорелся индикатор уровня масла, значит, необходимо долить указанную жидкость в мотор. Дескать, масла стало мало. На самом деле, не всегда причина в том, что указанная жидкость куда-то ушла. Могут иметь место и другие проблемы. Первым делом следует указать, что на некоторых автомобилях лампа может гореть разными цветами. Если на приборной панели появилось желтое или оранжевое «пятно», значит, дело, действительно в уровне масла. Но сильно волноваться не стоит – можно поездить еще на протяжении 3 – 5 тыс...