Водителям показали неисправности, по которым может загореться «масленка». В случае если риск масла меньше минимума, продолжать движение на автомобиле небезопасно. В такой работе масляный насос имеет возможность заглатывать воздух, при этом детали мотора внутреннего сгорания (ДВС) будут вращаться без смазки и быстро изнашиваться. Также увеличится температура двигателя. Контрольная лампа давления масла (масленка) загорелась. Что нужно предпринять? Не исключено, что проблема появится в любом случае: под нагрузкой или во время «холостых», когда нет возможности переключиться на горячую...

Рассмотрим самые распространенные причины и что делаем: Уровень масла должен быть между рисками Min и Max. Если же объём масла упал ниже минимально допустимой отметки, долейте недостающий объем смазки. Не забывайте периодически проверять по щупу и, при необходимости, доливать моторное масло в двигатель. 2. При проверке уровня моторного масла щупом не забываем убедиться, что от щупа не пахнет топливом или антифризом. Проверить наличие бензина или антифриза можно опытным путем, - достаньте щуп и опустите в чистую воду...