Далеко не раз я поднимал эту тему на канале, и каждый раз рассказывал о совершенно различных причинах возникновения той самой красной "масленки" на приборной панели. Но в этот раз я не буду перечислять в подробностях каждую из возможных причин, по которым в двигателе сильно проседает давление масла. Думаю, что для бывалых водителей не новость, что на стареньких и простых отечественных движках по типу ЗМЗ и ему подобных срабатывание аварийной лампы давления масла в режиме "промаргивания" на горячем моторе - нормальное явление, допускаемое заводом изготовителем...

Если вдруг на вашей приборной панели загорелась лампочка в виде масленки, то немедленно заглушите двигатель, иначе можно его загубить! Данная лампочка сигнализирует об отсутствии давления масла в двигателе, поэтому продолжать движение с такой неисправностью категорически нельзя, ведь можно попасть на капиталку! Причины горящей масленки: неисправен масляный насос, низкий уровень масла в двигателе, некачественный масляный фильтр, некачественное масло в двигателе, неисправен датчик давления масла или провода, которые его питают...