Нередко мне задают вопросы автолюбители на тему различных ремонтов и неисправностей их автомобилей. Одной из популярных тем - вопросы о двигателях, ошибках и прочих неисправностях, связанных с основным узлом в каждой машине. Понятное дело, что я не моторист, да и по фото/видео, а так же по письменному или устному описанию проблемы не всегда удается подсказать владельцу, в чем же неисправность. Но раз уж есть какие-то знания в этой области тем более из личного опыта, то почему бы ими не делиться. От меня не убудет, а хоть какую-то мало-мальскую помощь окажу...

Разберем очередной интересный вопрос. Иногда загорается лампочка давления масла. Хотя смазку меняю каждые 5000 км, уровень в норме. Датчик давления масла поменян. Все так и осталось. На что обратить внимание? Давайте разбираться с этим вопросом Прежде всего я бы обратил внимание на датчик давления масла. Несмотря на то, что вы поменяли его, поставили новый, это не говорит о том, что он идеальный и работает правильно. Бывают случаи как с термостатами. Они не совсем корректно работают. Даже новые датчики могут давать фальшивую информацию...