Я за рулем с 10 лет. Добрая сотня разных тачек была под моим управлением, всё всегда прилично и без аварий, но одну мелочь я упустил: лампочка падения давления масла может быть не очевидной. Смотрим фото ниже: Вот она, жёлтая маслёнка и уровень. Видите? Тем более машина (2009 год) была после капиталки двигателя, путь был не близкий (Калининград — Алматы), хозяин машины предупредил: «Может подъедать масло, купи в дорогу запас». Окей, так и сделал: за 5600 км. эта лампочка загоралась 4 раза и каждый раз я подливал до 0,5 литра...

Притянули с проблемой, заводится и глохнет. Может поработать от 5 секунд и до минуты, разбираемся. Сканер не показал неисправностей, смотрим текущие параметры, видим что единственное это показание напряжение АКБ сильно скачет от 3 вольт до 12. Наводит на мысль что-то не так. Проверяем все минусы и плюсы на эбу и не забываем за +12 вольт после зажигания...