Запрос «неисправности двигателя Газель» слишком широкий для одного готового диагноза. У автомобиля может не вращаться стартер, двигатель может прокручиваться и не запускаться, запускаться только со второй попытки, работать неровно, глохнуть под нагрузкой, перегреваться, дымить или терять тягу. За одинаковой жалобой нередко стоят разные системы, поэтому полезная диагностика начинается не со списка деталей, а с точного описания поведения машины. Есть и вторая причина не искать «типичную поломку Газели» без уточнений...

Современный двигатель внутреннего сгорания давно перестал быть чисто механическим агрегатом, управляемым исключительно тросиками, пружинками и разрежением во впускном коллекторе. Сегодня мотор — это высокоточный программно-аппаратный комплекс, в котором механическое железо подчинено сложнейшей микропроцессорной системе. Всем заправляет электронный блок управления (ЭБУ или мозги мотора), непрерывно принимающий десятки сигналов, пересчитывающий параметры впрыска бензина и выставляющий оптимальный угол опережения зажигания с частотой в сотни раз в секунду...