Добрый вечер! Случилась со мной одна интересная ситуация - загорелся "чек". Но авто ведет себя нормально, никаких признаков неисправности... Что ж, прибора для считывания кодов ошибок у меня нет, поэтому записался к ОД (конечно, куда же ещё!). Приехал. "Чек" горит. Подключает дядя-электрик свой дигностический прибор. Пара минут... Вердикт - датчик педали тормоза под замену. Я про себя: "Лопух, наверно даже стоп-сигнал не горел. Как же ты ездил. И никто не подсказал даже. Вот же вроде проверял, все лампы горели...

Доброго дня, Дорогие друзья! Для поездки к пчелам, на работу, да и просто выехать на речку отдохнуть очень удобно пользоваться легковым автомобилем, но есть очень много нюансов, связанных с эксплуатацией транспортного средства о которых мы порой в спешке нашей жизни не задумываемся. Лишь тогда когда авто перестает в прямом смысле ехать, мы начинаем задумываться, а почему же так случилось и как этого не допустить. Поделюсь случаем из моего опыта эксплуатации авто (Калина 11183). Думаю, что точно такая же ситуация была со многими авто русского автопрома (Гранта, Приора, Веста и др...