sfd
Кадровый голод в автосервисах: обсудим в гараже
Я, размахивая газетой, как дирижёрской палочкой: — Пацаны, слушайте последние новости из мира автомобильного бизнеса! Нас с вами, оказывается, внесли в Красную книгу авторемонта. Серёга — ты как белый носорог: маляр с опытом. Андрюха — как амурский тигр: сварщик-виртуоз. А я… Ну, я пока просто автоблогер – пока держусь. Оригинал статьи на РБК Сергей, полируя капот до зеркального блеска: — О, так мы теперь элита! Смотри, Андрей, зарплаты-то какие: малярам до 200 тыщ сулят. Да я скоро на эти деньги...
Попал в «гаражный автосервис». Этот пережиток прошлого никому не посоветую.
Довелось ремонтироваться в так называемом «гаражном автосервисе». Наверняка представляете себе такой – где-то на территории гаражного кооператива снимают или покупают несколько гаражей, оборудуют из них что-то типа наподобие бокса. И начинают, как это сейчас модно говорить, заниматься автобизнесом. Работают там обычно местные кулибины – те, чьим хобби всегда был ремонт автомобиля, и они несколько поднаторели в этом деле. А что, инструменты вроде есть, подкупить немного и вперед. Кто-то даже обзаводится и подъемником, и специнструментом, например, для снятия двигателя...