Короче, если любишь съезжать с асфальта и рубиться по грязи, лесам или горам — тебе нужен настоящий внедорожник. Не паркетник на красивых дисках, а машина, которая реально проедет там, где другим страшно. Я собрал для тебя семь самых крутых внедорожников, которые проверены годами и километрами бездорожья. Это прям легенда среди внедорожников. Если видишь “Крузак”, знай — он точно проедет там, где большинство машин просто утонут в грязи. Его любят за невероятную надёжность и проходимость. Почему все его обожают: Этот “американец” — прям классика внедорожников...

В Советском Союзе машину имели единицы. А иметь свою — значит быть свободным. Но как сделать автомобиль для "простого человека", если он никогда даже не держал ключей от машины в руках? Ответ: ЗАЗ-965, или как его прозвали в народе — "горбатый Запорожец". В 1950-х руководство СССР поставило задачу: создать настоящий «народный автомобиль» — дешевый, простой и пригодный для эксплуатации даже в деревне. Инженеры обратили внимание на итальянский Fiat 600, и на его основе начали разрабатывать собственный аналог...