Ferrari 812 против BMW M5 CS_ ГОНКА.mp4
BMW M240i против Ferrari SF90: гонка, которую ты точно не ждал
Фраза «моя тачка быстрее Феррари» звучит как мем, который редко кто может подтвердить. Но вот тебе факт: в свежем выпуске Carwow это наконец проверили — и не где-нибудь на парковке, а на настоящей драг-полосе. Мат Уотсон устроил настоящую битву безумцев: против Ferrari SF90 вышли две жестко модифицированные машины — BMW M240i и Volkswagen Golf R. Причём не просто чипованные, а с мощностью за тысячу лошадей. И если ты хоть немного в теме, то уже догадываешься, что с мотором B58 у BMW не всё так просто… Начнём с баварца...
Дрэг-гонка: быстрейшая Ferrari против супербайка BMW Британский YouTube-канал carwow устроил дрэг-гонку между быстрейшей серийной Ferrari — супергибридом SF90 Stradale — и супербайком BMW M 1000 RR. Победителя определили по итогам серии заездов с места на четверть мили, стартов с хода 30 и 50 миль в час (50 и 80 километров в час) на полмили, а финальным испытанием была оценка эффективности тормозных механизмов при замедлении со 100 миль в час (161 километр в час) до полной остановки. Ferrari SF90 Stradale — четырёхмоторный полноприводный гибрид с 4,0-литровым V8 и тремя электродвигателями. Купе разививает 1000 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента, снаряжённая масса — 1570 килограммов. В Великобритании SF90 Stradale стоит от 376 тысяч фунтов стерлингов. Супербайк BMW M 1000 RR почти в одиннадцать раз дешевле даже с опциональным пакетом M Competition. Мотоцикл весом 192 килограмма приводит в движение литровый четырёхцилиндровый двигатель мощностью 212 лошадиных сил и крутящим моментом 113 Нм. На дистанции четверть мили супербайк и гиперкар разделило 0,4 секунды. Впрочем, итоговый результат зависит от мастерства байкера, ведь в ручном режиме BMW оказался быстрее, чем с лонч-контроля.