В этот раз под руку Mansory попал свежий BMW M5 G90, тот самый гибридный седан на 717 л.с., который недавно назвали "слишком тяжелым". Теперь он не просто мощный, а вызывающе яркий: Mansory добавил углерода, лоска, три центральные трубы и фирменный диссонанс между вкусом и самоуверенностью. Разбираемся, что они сделали на этот раз. И почему у M5 вдруг появились замашки Type R. Mansory редко знает слово "умеренность". Новый M5 получил передний сплиттер, нижнюю кромку решетки, вентилируемый капот, зеркала и юбки — все из углепластика...

Еще в 2018 году, примерно через год после презентации M5 F90, великие умы BMW начали задумываться о высокопроизводительном седане следующего поколения. Не тот фейслифтинг, который был представлен в середине 2020 года, а этот, модель G90. Сначала они хотели, чтобы он был полностью электрическим, потому что почти все считали, что двигатель внутреннего сгорания скоро уйдет в историю. Как оказалось, большинство по-прежнему любит использовать ископаемое топливо. Кроме того, инженеры быстро поняли, что...