Круговой обзор на Kia Sorento Prime ставили и подключали к нештатному головному устройству под управлением Android. Тут сложностей не возникло. А вот с питанием были сложности. Предохранитель, к которому подключили провод питания системы кругового обзора (+12v там должны быть постоянно, даже когда авто заглушено), отключался при постановке авто на охрану StarLine. Т.е. он работал всегда, даже после закрытия авто центральным замком, но вот при постановке на охрану сигнализация его отключала. Это не позволяло круговому обзору работать на парковке в роли охранной системы...

Помните времена, когда KIA Sorento предпочитали исключительно прагматичные люди. Спокойный дизайн, надёжный и простой, он ехал почти как американец – с едва уловимой раскачкой. Но даже в таком виде пользовался популярностью. Если чего ему и не хватало, так это изюминки. Как, собственно, и всему модельному ряду KIA. Но последние годы изюма в KIA больше, чем в добротной советской булке. Едешь и думаешь: а там вообще есть тесто? Когда в KIA догадались, что клиент хочет и дизайн, и современные технологии – дела пошли в гору...