История ГБЦ начинается с версии, которая ставилась на первых Жигулях ВАЗ 2101. Для простоты буду ее называть 01 головка. 01 ГБЦ ставилась на классические автомобили почти 30 лет без изменений. Только после перевода классики на инжекторную систему впрыска топлива, головка подверглась небольшим изменениям. На обновленной головке идет маркировка 21214. ГБЦ 21214 — это общая маркировка для всех головок, устанавливаемых на инжекторных классиках и Нивах, в том числе Шеви-Нивах. Отличить визуально их невооруженным глазом не просто...

Добрый день, уважаемые автолюбители! Сегодня я вам расскажу ещё одну историю из жизни, связанную с ремонтом машины друга. Решил он как-то раз перебрать ГБЦ на своей синей "копейке", ну и, соответственно, попросил меня о помощи. Буквально за несколько часов мы разобрали пол мотора и вытянули из-под капота головку цилиндров. После слива тосола решились также на замену масла, поэтому слили и его. В принципе, состояние мотора было неплохое, но мы для профилактики прошлись по сёдлам пару раз шарошками и заменили клапана...