Замена маховика двигателя 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115) производится в случае сильного повреждения его рабочей поверхности. А именно, когда проточкой становится невозможно убрать имеющиеся на ней глубокие задиры, риски и царапины (более 1 мм глубиной). Так как в идеале рабочая поверхность маховика должна быть ровной и гладкой. В идеале на ней не должно быть абсолютно ни каких повреждений. Рассмотрим особенности такой замены. Но, в начале пару слов о самом маховике и признаках его неисправности...

Зазор между кулачками распределительного вала и регулировочными шайбами на холодном двигателе должен быть 0,20 ±0,05 мм для впускных клапанов и 0,35 ± 0,05 мм для выпускных. Зазор на ВАЗ регулируется подбором толщины регулировочных шайб...