Всем привет мои читатели, сегодня хотел бы рассказать про тюнинг "мотоцикла" питбайк (мопед) с рабочим объёмом 125-140 ( также можно ориентировать моторы 50-70-110 кубов )!!!! И так начнем, для начала нам надо разобраться с мотором какой у вас или будет или есть разница есть так как есть 2 типа моторов и они все китайские да да вы не ослышались если у вас питбайк YCF, JMC , IRBIS , motolend , kayo , и все в таком роде это все повторюсь ВСЕ китайские мотоциклы просто место сборки в разных странах и все !!! и так разберем 3 типа моторов это LF(lifan) , YX (Yinxiang) и ZS (Zongshen), и так самыq...

Всем привет! Меня зовут Алексей и я СЕО PITBIKECLUB. В этой статье я расскажу о своём опыте использования мощных 4-х клапанных моторов для питбайка и о своих экспериментах с ними. 172сс 4v. Этот мотор выпил больше всех моей кровушки. Китаёзы просто ужасно скопировали головку Takegawa 4V (к слову, эта головка очень дорогая и приносит одни проблемы). В стоке зазоры клапанов вообще не настроены, и ладно бы если они настраивались как обычно (винт/гайка) — там стоят регулировочные шайбы 7.48мм, как на хонде...