Всем привет! Меня зовут Алексей и я СЕО PITBIKECLUB. В этой статье я расскажу о своём опыте использования мощных 4-х клапанных моторов для питбайка и о своих экспериментах с ними. 172сс 4v. Этот мотор выпил больше всех моей кровушки. Китаёзы просто ужасно скопировали головку Takegawa 4V (к слову, эта головка очень дорогая и приносит одни проблемы). В стоке зазоры клапанов вообще не настроены, и ладно бы если они настраивались как обычно (винт/гайка) — там стоят регулировочные шайбы 7.48мм, как на хонде...

Уже более пятнадцати лет прошло, как китайские мотоциклы пришли на российский рынок. За это время, мотоциклы сильно эволюционировали, как и двигатели, устанавливаемые в их раму. С каждым годом, популярность кроссовых и эндуро мотоциклов, производимых в Китае, растет и это не может не радовать, ведь сегодня такой мотоцикл могут позволить себе многие. Также, росту популярности мотоциклов этого класса, способствует и набирающая обороты популяризация мотоспорта и в целом активного отдыха. Как же к этому...