100 читали · 5 лет назад
ВАЗ 2110 Что лучше? 8 клапанов или 16
В моем пользовании Ваз 2110 2007 года 8 клаппаная, хотел бы поменять её на "приору" и тут я задумался с каким мотором брать!? Какие есть преимущества данного мотора и так ли она заметны обывателю, который ездит на машине преимущественно с работы до дому. И стоит ли менять надежный,не прихотливый, простой 8-ми клапанный двигатель?! Этот тип, несет в себе более сложную конструкцию. В одной головке блока сочетаются два распределительный вала, разведенные по разным сторонам,  соответственно количество клапанов возрастает на два...
9958 читали · 1 год назад
"Всё о 16-клаппаных моторах ВАЗ": актуально для владельцев Приор, Калин, Грант, Вест, X-Ray и даже Ларгусов
Всем здравствуйте! В этой статье речь пойдет о модификациях 16-клапанных двигателей и их отличиях между собой. Итак, поехали! Первый 16-клапанный серийный двигатель, который выпустил ВАЗ, это 2112 объемом 1,5 литра. Разработка данного агрегата была сделана еще в 1987-1990 годах, не без участия фирмы Porsche, в рамках проекта "Гамма-2", то есть разработки ВАЗ-2110. Есть даже фото предсерийной ГБЦ с отливкой "Сделано в СССР". Итак, какие же главные особенности? Блок 21083, но в него добавлены маслофорсунки, также резьба под болты ГБЦ уменьшена с М12 до М10...