После долгих размышлений и советов со знатоками отдали головку блока цилиндров мастерам. Задача: на современном станке безукоризненно фрезеровать её так, чтобы уменьшился объём камер сгорания - ну нету теперь 76-го бензина, под который наш дедушка заточен. А высокотемпературное сгорание нового, высокооктанового 92-го в старом двигателе приводит к тому... Ну, собственно, к чему оно и привело последних хозяев, не особо вникнувших в проблему: к подгоранию клапанов, да и на поверхности блока под прокладкой появились следы прогара...