Когда в 2012 году появился седьмой Golf, многие удивились. Немцы сделали машину легче, но просторнее. Сохранили все лучшие черты, но добавили современности. Получился автомобиль, который шесть лет держал первое место по продажам в Европе. Инженеры Volkswagen поняли: старую платформу пора менять. Пять лет разрабатывали новую архитектуру MQB. Её главное преимущество — универсальность. На одной платформе теперь можно делать Golf, Passat и даже Skoda Octavia. Экономия для производителя — польза для покупателя...