Модель малого среднего класса (он же сегмент С, или гольф-класс) – поистине универсальный автомобиль. Он еще достаточно доступный, но уже вполне вместительный и комфортный. А с учетом того, что моторы и коробки обычно не самые навороченные, с надежностью и ремонтопригодностью все неплохо. Некогда популярный Было время, когда модели гольф-класса были локомотивами продаж для производителей, особенно европейских. Но сначала популярность компактвэнов, затем мода на кроссоверы заметно пошатнули позиции традиционных хэтчбеков и универсалов, не говоря уже про седаны...

Всем доброго времени суток. В этой статье мы поговорим о преимуществах Volkswagen Golf и попытаемся разобраться почему же этот автомобиль считается лучшим в своем классе. Внешний вид Обновленный кузов автомобиля вышел очень удачным, линии кузова подчеркивают строгость автомобиля. Немецкие инженеры хорошо постарались над головной оптикой, теперь за доплату можно поставить матричные фары, которые способны переключаться автоматически с дальнего света, стоит отметить, что рассеивающейся свет от матричных фар освещают большую часть дороги...

Я не думаю, что выпустив автомобиль Volkswagen Golf в марте 1974 года кто-то из руководства компании всерьез предполагал, что в последствии его именем будет назван целый класс компактных хэтчбеков. Что по прошествии многих лет, а сегодня выпускается восьмое поколение машины, он будет оставаться лидером продаж во многих странах мира. Так в чем же секрет его успеха? Ведь за прошедшее время успели поменяться вкусы и пристрастия автомобилистов. Изменилась и сама техника. И тем не менее, каждый год именно #Golf играючи обставлял своих основных конкурентов в очном споре...