Кто он? Гольфов-универсалов на российском вторичном рынке в принципе мало. При этом среди них наиболее распространены автомобили седьмого поколения в рестайлинговом варианте (2017–2020) — на таких и сосредоточимся. Весьма заурядная внешность, строгий на вид салон — в этом весь Golf. Но по добротности материалов отделки, качеству сборки и продуманности эргономики интерьер этого универсала сравним с моделями классом выше. Удобны даже простейшие базовые кресла. С практичностью и запасом места — полный порядок...

Чем сейчас живет Фольксваген? Производитель понял, что надо укреплять свои позиции на рынке электрокаров и переориентировал финпотоки и мозги конструкторов на разработку и запуск ID3, ID4 и прочих чистых электричек. А традиционные ценности? Тут промашка выходит и странные движения. Например, с рынка убирают Пассат! Пока оставят только универсал, а потом и его не станет. В голове не укладывается… На все не хватает? А что сделали с новым Гольфом? Ну нельзя же так варварски поступать с курицей, которая несла и несет золотые яйца...