Автомобилист решил рассказать об основных проблемах «немца» с достаточно нестандартным мотором. Эксперт Денис Горбан взял для примера Volkswagen Golf, оснащенный 1,8-литровым двигателем TSI. Он сразу уточнил, что данного типа проблемы характерны для большинства немецких авто, оснащенных этой силовой установкой, и можно даже не смотреть на год выпуска автомобиля, поскольку вне зависимости от состояния кузова или пробега – «косяки» мотора, скорее всего, будут одни и те же. «И на 50 тысячах, и на 100 – будут одни и те же дефекты, максимально проблемное авто», – жалуется механик...

Полезные советы водителю, что делать если двигатель жрет масло. Engine oil consumption Какой нужно сделать ремонт автомобиля что бы уменьшить большой расход, жор масла двигателем и сохранить ресурс двс без капитального ремонта...