Здравствуйте! Заметил неладное, когда при повороте налево, особенно с игривым нажатием на газ, из недр автомобиля вырывались странные звуки: то ли стуки, то ли щелчки, словно кто-то играл на костях. В мою голову ворвалась мысль, что это верный признак износа внешнего ШРУСа. Не стал тянуть кота за хвост, заехал в ближайшую автолавку и приобрёл заветную деталь. В коробке, словно в ларце Пандоры, нашлось всё необходимое: сам ШРУС, смазка, кольцо, пыльник, пара хомутов и новенькая ступичная гайка. Выкроил время, вооружился инструментом и приступил к священнодействию...

Здравствуй дорогой коллега, читатель, подписчик! Начну сразу с причины ремонт. Недавно при замене масла в АКПП, увидел небольшое повреждение на пыльнике, и сразу понял, почему слышен шум с этой стороны. Смазки там стало меньше, вытекла за время, пока было повреждение пыльника. Решил менять, но снимать привод не очень хотелось, стал копать на форумах, как лучше сделать процедуру замены. И вот такой способ я нашёл в одном из постов на drive2, который конечно не всем подойдёт, но я в итоге его использовал, и у меня всё прошло без проблем...