211 читали · 1 день назад
Volkswagen Lavida: стоит ровно как Toyota Corolla, но по комфорту обходит и её, и корейский C-класс
Немецкий C-класс дешевле 2 млн руб. не бывает даже в китайском исполнении. Golf в кузове хэтчбек начинается от 2 100 000 руб., а этот седан того же класса обошёлся в 1 570 000 руб. Ровно столько же стоит кроссовер Jetta VS5, у которого при подробном разборе нашлась целая горсть подвохов. Здесь деньги те же, а подвохов не находится вообще. За комфортом в этом классе обычно идут к Elantra, только корейский седан выходит дороже немецкого. Остаётся Corolla, вариант проверенный и железный, но по удобству она этой машине уступает...
33 тыс читали · 1 неделю назад
Мотор без гильз, барабанные тормоза и полный привод на 3 мин: как автопром приучает нас к одноразовым автомобилям
Эксперты в очередной раз выбрали лучшие планшеты на колёсах, а про простых водил забыли как про страшный сон. Нормальному человеку нужна не витрина для лайков в пробке, а машина, на которой вывозят семью на море и закидывают мешки с картошкой на дачу. Такие ищут в бюджетном сегменте семейных повозок 2026 года, где вроде бы должно было остаться железо, а не софт. Хрен там плавал. Под дерзкими гранями прячется одноразовый конструктор, прикрытый толстым слоем маркетинговой шелухи. SEAT Leon Sportstourer продают как более дешёвую и весёлую альтернативу Golf...