Задняя многорычажная подвеска даёт разноплановые эмоции. Сначала она дарит радость водителю от отличной управляемостью автомобиля, затем — головную боль и финансовые траты:-). Ввиду сложности конструкции, определить момент, когда требуется ремонт, не очень-то и просто. Некоторые обращаются с жалобами на стуки в задней части, других беспокоит "виляние задом" в колее. Правда, есть и более стойкие, которые ни на что не обращают внимание:-) А страдает автомобиль. Впрочем, расплачивается за это всё равно владелец...

Первый выпуск «Капиталки» в 2022 году! И какой! Технические специалисты ЕвроАвто решили бодро отметить начало нового рабочего года. Яков сумел «прокачать» тормозную систему Гольф 2, даже несмотря на отсутствие качественных аналогов оригинальных запчастей. Но разве это препятствие для настоящего профи, он всегда найдет нестандартное решение. А подвеска Golf II получила цельнолитые сайлентблоки, что значительно улучшило управляемость автомобиля. Но обо всем по порядку. Яков решил обновить все элементы тормозной системы Гольфа от штуцеров до пружин...