Достоверно неизвестно, кто поставлял подшипники на конвейер Фольксвагена в 80-х годах прошлого века. Поэтому определить оригинальную деталь невозможно. Для восстановления Гольф 2 Яков решил использовать детали всемирно известного бренда SKF. В комплектах этой фирмы уже есть все необходимое для монтажа: стопорные кольца, центральная гайка, болт крепления шаровой опоры, две гайки на крепление поворотного кулака к амортизационной стойке и даже гайка для рулевого наконечника. А для задней оси кроме двух конических подшипников в наборе есть обоймы, колпачок, корончатая шайба, шплинт и сальник...

Перед Яковом, техническим специалистом ЕвроАвто, и Антоном, менеджером по продаже запчастей, встал новый вызов – необходимо разобрать двигатель Golf II до винтика и найти редкие детали для раритетного авто. Задачи нетривиальные. От того, насколько хорошо справятся наши герои, зависит будущее проекта. Их ждало немало сюрпризов. Но они мастерски нашли необычные решения, а Яков по ходу дела прочел целую лекцию об устройстве мотора. В выпуске множество советов по самостоятельному ремонту и интересных технических особенностей двигателя Golf II...