В отличие от первой модели, Golf 2 оснащен радиатором, использующим антифриз G11 вместо воды. Начиная с сентября 1983, Golf II производили с карбюратором Pierburg/Solex, но уже в январе 1984 года появилась модификация GTI с инжекторным двигателем. На двигатели объёмом 1,8 литра устанавливали системы механического впрыска топлива K-Jetronicrude и КЕ-Jetronic. Mono-Jetronic, системы относительно простого устройства с непрерывным впрыском топлива, разработанные компанией Bosch (в КЕ-Jetronic и Mono-Jetronic уже использовалась электроника), а также разработанные собственно VW системы впрыска Digijetrude и Digifantrude на двигатели объёмом 1,3 и 1,8 литра соответственно...

После многих спекуляций версия для гольфа Golf TCR была окончательно разгадана. Эта новая модель, полученная из GTI, - это не просто быстрый гольф. 2,0-литровый турбонагнетатель мощностью 286 л.с. обеспечит мощность благодаря знакомой 7-ступенчатой ​​автоматической коробке передач с двойным сцеплением, но также будет иметь ряд уникальных компонентов. Поскольку GTI TCR привлекает автомобиль для соревнований TCR, ограниченный дифференциал повысит его спортивное поведение до новых высот. Этот вариант...