Встретить два одинаковых гольфа - невозможно! Это факт. За все время выпуска второго и третьего поколения гольфов , на заводе постоянно что-то меняли. Учитывая количество двигателей, которые впихивали в гольфа, количество того, что можно было изменить в салоне и во внешнем виде, неподдается описанию. Если Вы были владельцем Гольфа, Вы как маленький начинали играть в конструктор. Всегда хотелось приборную панель с тахометром или MFA, коричневый салон, черный потолок, Решетку радиатора на 2 или 4 фары, широкие бампера и бленду Hella на дверь багажника...

Сейчас, в эпоху тенденций к уменьшению количества цилиндров и рабочего объема двигателя, а также повсеместной электрификацией таких новостей не встретить. Когда турбированные моторы еще не захватили мин, инженеры Volkswagen всего за 8 недель родился, пожалуй, самый сумасшедший GTI в истории. В 2007 году Volkswagen построил Golf и оснастил его..... двигателем W16. Этот дикий проект был назван Golf GTI W12-650, и цифра 650 как вы понимайте тут неспроста. Двигатель W12 с двумя турбинами выдавал 650 л...