Компактные и недорогие автомобили класса «С» уже несколько десятилетий возглавляют рейтинги продаж в Европе. Авто гольф-класса (так их часто называют в честь их «прародителя» – автомобиля Volkswagen Golf первого поколения) оптимально подходят для тех, кто использует машину как транспортное средство для повседневных поездок по городу и за его пределами. Представители класса «С» – небольшие снаружи (длина авто не превышает 4,3 м), но достаточно просторные внутри. У них пятиместные салоны с вместительными багажниками...

В отличие от первой модели, Golf 2 оснащен радиатором, использующим антифриз G11 вместо воды. Начиная с сентября 1983, Golf II производили с карбюратором Pierburg/Solex, но уже в январе 1984 года появилась модификация GTI с инжекторным двигателем. На двигатели объёмом 1,8 литра устанавливали системы механического впрыска топлива K-Jetronicrude и КЕ-Jetronic. Mono-Jetronic, системы относительно простого устройства с непрерывным впрыском топлива, разработанные компанией Bosch (в КЕ-Jetronic и Mono-Jetronic уже использовалась электроника), а также разработанные собственно VW системы впрыска Digijetrude и Digifantrude на двигатели объёмом 1,3 и 1,8 литра соответственно...