Всех приветствую, пока идут новые поршни решил заняться коллектором, меняю кататилизаторы на пламегасители фирмы MG Race заказал комплектом 2 шт., и гофры 2 шт. размер штатной гофры 38х210. Выкрутил лямбды, кому интересно: нагрел газовой горелкой место соединения, после полил гайку датчика холодной водой и с небольшим усилием открутил...

Почему гофра прогорает? И можно ли отказаться от неё, сделав глушитель цельным? Разбираемся в устройстве и назначении гофры.