Мицубиси Аутлендер - Mitsubishi Outlander - замена гофры
Зачем советским электричкам делали ребристые борта — и почему новые поезда гладкие
Зелёная электричка с ребристым боком узнаётся без всяких номеров — как авоська или гранёный стакан. С 1962 по 1984 год кооперацией Рижского и Калининского вагоностроительного заводов было построено 850 электропоездов ЭР2. Серия и получила имя «Рижская». Её узнаваемой чертой стала рифлёная панель под окнами — «стиральная доска». Спросите любого на платформе, зачем это, и услышите один из двух ответов. Либо «для красоты», либо «для аэродинамики». Оба мимо. А вот что странно: те же волны шли по крыше и лежали под полом вагона — там, где пассажир их не видел никогда в жизни...