Расскажу о проблеме, которая ждет каждого владельца Лады Весты. Это порванная гофра глушителя. Эта проблема не коснется людей, у которых Веста с вариатором. Расскажу о причинах, почему это происходит, и что делать. Итак, у вас порвалась гофра глушителя. Что при этом происходит? У меня выхлопная система стоит ровно. Когда она перекошена в одну сторону, это может говорить косвенно о том, что гофра на подходе. Причины выхода гофры из строя Двигатель Весты крепится на трех опорах. Вот одна опора. Вот коробочная вторая опора...

Сегодняшний вопрос про гофру глушителя Лады Весты. Это вообще какая-то напасть на автомобили. Я не понимаю, как это происходит. У меня в голове не укладывается, как устроен мир гофр. Первая гофра, которая у меня стояла на машине, отъездила 100 тысяч. Все последующие каждые 40-50 тысяч просто выходят из строя. Но ведь их же надо варить. Это надо приезжать в автосервис, там старую спиливают, а трубу превращают в какую-то жесть. Ее пилят, режут, потом сваривают, наваривают какие-то участки. К ней снова приваривают гофру, и снова можно ездить 50 тысяч...