Текст: Сергей Удачин; Фото: компании-производителя Как горячие пирожки Daewoo Nexia – одна из самых известных иномарок в России. Изначально она была «немкой», затем стала «кореянкой», а потом мигрировала в Россию, и под конец её производство обосновалось в Узбекистане. Четырёхдверка оказалась в рядах первых народных иномарок, появившихся в нашей стране. Предлагая своим владельцам ощущение импортного автомобиля за приемлемые деньги, а также простоту конструкции и дешевизну ремонта, Nexia стала достойной альтернативой российским машинам того времени...

Про Daewoo Nexia писали уже все. Буквально все. И ролики снимали. И какое она фуфло, и какая она хорошая. И как она гниет, и как чинится на коленке. И какая это капсула смерти, и какая это не убиваемая ласточка. Видимо, теперь станет на одну публикацию больше. Но таких я пока не находил. Итак, шел июль 2023. Рутина жизни меня так утомила, что я, внезапно, решил, что мне нужно что-то, чтоб ее развеять. А если ты отправляешь запрос во вселенную - вселенная непременно тебе ответит. Правда, иногда не так, как ты хочешь...

Daewoo Nexia — автомобиль малого и среднего класса (гольф-класса), разработанный южнокорейской компанией Daewoo Motors. Nexia являлась модернизированной версией модели Daewoo Racer, которая, в свою очередь, была клоном модели Opel Kadett E. В 1996–1998 годах автомобиль собирался в Ростове-на-Дону, а с 1996 по 2016 год производился в Узбекистане, в городе Асака Андижанской области. Daewoo Nexia — потомок Opel Kadett появившийся на свет после модернизации модели Daewoo Racer в 1994 году. На рынке Южной Кореи модель известна под именем Daewoo Cielo...