Текст: Сергей Удачин, Фото: Renault Renault Megane II, наделавший шума на просторах российского автомобильного рынка своим авангардным хэтчбеком в первой половине «двухтысячных», на сегодняшний день – это отличная возможность поностальгировать о былых временах. А одноимённые седан и универсал с куда более традиционным дизайном – ещё и практичные машины «гольф-класса» за смешные деньги. Мы выяснили насколько хорош, прочен и надёжен такой «француз» после выхода на пенсию. А заодно узнали всё...

Есть автомобили, которые остаются просто транспортом, а есть такие, что становятся частью жизни. Renault Megane второго поколения в кузове седан — как раз из той категории машин, к которым привыкаешь, а потом испытываешь лёгкую грусть при расставании. Автомобиль был приобретён в конце 2022 года у знакомого с пробегом около 170 тысяч километров. Уже тогда машина выглядела достойно для своего возраста — никаких намёков на ржавчину благодаря оцинкованному кузову. За 2,5 года владения пробег увеличился...