После Второй мировой войны Mercedes-Benz вернулся на рынок легковых автомобилей. В 1951 году немцы выпустили полноразмерный автомобиль класса люкс Mercedes-Benz 300, за которым в 1953 году последовала среднеразмерная серия «Понтон». Год спустя Mercedes-Benz выпустил впечатляющий 300 SL. Вдохновленный гоночным автомобилем W194, который выиграл «24 часа Ле-Мана» и Carrera Panamericana, 300 SL был самым быстрым и экзотичным серийным автомобилем своего времени. Стоил он очень дорого. Это было критично для компании, ведь тогда большая часть Европы все еще восстанавливалась после войны...

В момент своего дебюта, а это было в конце 82 года, этот маленький mercedes произвел настоящий фурор. Еще бы - настоящий, ни с чем не сравнимый Mercedes, пусть даже и чуть меньше по размерам и за гораздо меньшую цену. Дизайн тоже не подкачал - для начала 80-х очень современно и со вкусом. 190-й нашел путь сердцам тех, кому раньше не хватало денег на новый. А также тех, кому не нужен был большой прожорливый автомобиль, а хотелось чего-то фирменного и небольшого. Всем этим требованиям удовлетворял Mercedes-benz 190, что и отразилось на уровне продаж...