Практически все владельцы стареньких вазов,а в частности десяток,сталкиваются с проблемой коррозии кузова автомобиля. Чаще всего страдают пороги и днище автомобиля.С виду хороший автомобиль снизу оказывается весть гнилой. Но это не повод для растройства и продажи своего "железного коня",тем более как правило остальные агрегаты и узлы еще находятся в хорошем состоянии. Основная болезнь десятого семейства -это пороги...

Итак, здравствуйте, это моя первая статья в дзене, так что не серчайте. В это статье хочу рассказать, как после замены порогов, я сильно удивился. Всё показано на видео. Заменой порогов я никогда не занимался и тут решил попробовать. Заменил только усилитель ( усилитель не заводской, простой сплошной лист железа), и сам порог с магазина. После сварки, шлифанул все швы, обезжирил и зашпаклевал. Когда шпаклевка отвердела нужно было еще шлифануть и еще раз обезжирить...