В свое время порванный ремень ГРМ приводил к частым поломкам силовых агрегатов классических моделей АвтоВАЗа, причем в некоторых случаях он мог загнуть клапаны двигателя, а это уже было чревато серьезными проблемами, вплоть до капитального ремонта. Впрочем, российский автопроизводитель уже давно устранил данную уязвимость, и столкнуться с проблемой могут разве что покупатели подержанных автомобилей. Последним рекомендуется сперва ознакомиться со списком моделей, которым данная проблема не грозит и только потом заключать сделку...

По мнению многих автоэкспертов к самому опасному бензиновому двигателю ВАЗ, у которого гнет клапана при обрыве приводного ремня ГРМ относится 16-ти клапанный 2.0-х литровый мотор серии ВАЗ 21126 мощностью 98 лошадиных сил (Лада Гранта, Лада Приора). Наиболее частые проблемы и неполадки мотора ВАЗ 21126 1.6 98 л.с 1. Потеря мощности двигателя ВАЗ 21126 1.6 98 л.с напрямую связана с величиной компрессии, чистотой фильтров и правильной работой датчиков управления двигателем, что происходит не всегда так, как хотелось бы...