Если вы читаете эту статью, значит вы далеко не просто автолюбитель, а тот, кто не только ездит на авто, но и беспокоится за его техническим состоянием. Сколько мы слышали и читали историй, как при обрыве ремня ГРМ загибает клапана в двигателе. Для водителя, наверное, это самое страшное, что может произойти с его автомобилем, так как при таком исходе придется делать капитальные ремонт всему двигателю, есть и такие ДВС, что их ремонтировать невыгодно и придется покупать новый. Однако, не все автомобили...

Несмотря на то, что этот двигатель вышел в эпоху, когда производители сменили курс с надежности на заработок, несмотря на то, что в этот двигатель были заложены конструктивные недостатки и проблемы, он все равно получился удачным. Если бы General Motors довел его до ума и излечил от детских болезней, то цены бы не было этому мотору. И стоит сказать спасибо GM, что для програмируемого износа он выбрал не задиры в цилиндрах или "дикий" масложор, а сосредоточился на мелочах. В итоге двигатель получился отличный, но немного капризный...