Большинство современных моторов втыковые, а соответственно если вовремя не обслужить привод ГРМ владельца ждёт дорогостоящий ремонт двигателя. Среди новых автомобилей, безвтыковые моторы устанавливает с 2018 года только Лада, хотя у Лады и раньше были безвтыковые моторы, но потом их заменили втыковыми. Из-за плохого качества комплектующих владельцы начали сталкиваться с обрывом ремня и дорогостоящим ремонтом. АвтоВаз из-за многочисленных жалоб вновь начал устанавливать поршневую с проточками, благодаря ей при обрыве ремня ГРМ встречи поршней с клапанами не происходит...

В високосном 2016 году я окончательно созрел для покупки полноприводного автомобиля. Имея скромную сумму в 300 тыс. рублей, я приобрёл 12-летний аутлендер самого первого поколения. Впервые сев за руль этого автомобиля, я уже понял, что возьму именно его. Автомобиль очень вместительный. А так как я поклонник выездов на рыбалку на парочку дней, то ночевать в нем вполне комфортно при сложенных сидениях. Супернадежные двигатель и АКПП именно у этой версии аутлендера. Знаю лично парочку людей на таких авто с пробегами около одного млн км...