Джип GMC Yukon начинает свою историю с времен начала появления джипов. В отличие от прочих других появившихся в то время джипов, Юкон остался преданным традициям и хранит бережно самое ценное для истинных внедорожников. К примеру, это огромные размеры и наверняка то, что многие уже позабыли – применение рамных шасси. Так, удлиненная версия GMC Yukon XL способна буксировать вполне тяжелые грузы, по заявлению разработчиков, это цифра равняется 3.700 кг. ЭКСТЕРЬЕР Взглянув со стороны на Джи Эм Си Юкон, легко заключить, что над рестайлинговой версией провели немалую работу дизайнеры и инженеры...

В новом поколении у автомобиля поменялись бамперы, радиаторная решетка, оптика, а также капот и передние крылья. Внутри от предшественника он отличается рулевым колесом и наличием бокса Power Sliding Center Console. Бокс отодвигается назад на 254 мм и располагается между водительским и передним пассажирским сиденьями. Также читайте: Элитарный внедорожник: обзор Nissan Pathfinder 2005-2013 г. в. Также у Yukon появилась «внедорожная» версия AT4. От обычных она отличается матовыми деталями, особыми бамперами и внедорожными покрышками...