GAC GS8 — китайский "Прадо" На российском рынке семиместный кроссовер доступен в четырёх комплектациях, где две версии с передним приводом и две версии с полным приводом. Разница между полным и передним приводом, грубо 200 000 рублей. Во всех модификациях одна силовая установка - это турбированный, бензиновый двигатель объемом 2,0 л., мощностью 190 л.с. Коробка - "полноценный" шестиступенчатый автомат. Смешанный расход топлива на 100 км пути 8,7 литра. Разгон до 100 км/ч за 10,5 с. В полноприводных версиях: "GL" и "GT" постоянно гребёт передняя ось, задняя ось подключается в автоматическом режиме. При движении в режиме "Песок" межосевой дифференциал блокируется - здесь появляется ограничение по скоростному режиму. Всего режимов движения шесть: "Песок", "Грязь", "Снег", "Интеллектуальный", "Спортивный", "Экономичный", что примечательно, в режиме "Снег" автомобиль трогается с третьей передачи. Во всех версиях GAC GS8 4WD мы увидим: семь посадочных мест, матричную светодиодную оптику, панорамную крышу, систему кругового обзора 360 градусов, мультимедийную систему с подключаемой навигацией, Старт/Стоп, электроусилитель с двумя режимами езды ("Спорт", "Стандарт"), трёхзонный климат-контроль, электроподогрев (передних сидений, ветрового стекла, боковых зеркал, руля), полноразмерное запасное колесо на 19 дюймов, датчики давления и температуры в шинах и многое другое. Отличительные особенности максимальной комплектации "GT 4WD": адаптивный круиз-контроль, система предупреждения выезда с полосы движения, система предупреждения о фронтальном столкновении, коленные подушки безопасности водителя и переднего пассажира. Минимальная рекомендованная розничная стоимость GAC GS8 начинается от 2 989 000 рублей, максимальная - 3 789 000 р. Гарантия 5 лет или 150 000 км пробега, что наступит ранее. Не могу не отметить, что совсем скоро на российском рынке появится обновленный GS8 он будет стоить, примерно, на 1 000 000 руб дороже.