Мы часто упоминаем про установку прямоточной выхлопной трассы. А зачем он нужен так и не рассказали. Прямоточный выхлоп или прямоток – это выхлопная трасса, доработанная таким образом, чтобы было минимальное количество изгибов и сварных швов. Обычно прямоток изготавливается из трубы большего диаметра, чем сток. Нужен он для того, чтобы отработанные газы как можно быстрее отводились, и двигатель лучше дышал и меньше грелся. Бытует мнение, что на стоковый автомобиль не нужен прямоток, но это не совсем так! Бывают высокотеплонагруженные двигатели, которым нужно облегчить отведение выхлопных газов...

Одним из важнейших аспектов доработки автомобиля является тюнинг выхлопной системы. Когда вы увеличиваете мощность двигателя, увеличивается поток выхлопных газов, и их нужно эффективно отводить. Даже в случае программного увеличения мощности, уже начиная с уровня Stage 2, требуется доработка выхлопа. Это неотъемлемая часть правильного и качественного тюнинга автомобиля. Стоковая выхлопная система не сможет справиться с увеличенным потоком отработанных газов, и это не даст возможности верно работать двигателю...