Судя по разговорам с матёрыми автомобилистами, некоторые из них до сиз пор ругают калужский Polo. Народу, мол, на хэтчбеке было бы сподручнее. Только в чём конкретно, почти никто не уточняет. Слышу доводы, что российская сборка некачественная, и кузов мягкий на кручение...

Речь пойдет об автомобиле VW Polo Sedan первых годов выпуска с моторов 1.6 CFNA. Мотор неплохой пробежал уже более 200 000 и сдаваться не собирается, но вот славится он двумя популярными проблемами – трещина выпускного коллектора и стук поршней на холодную. Последнего не наблюдаю, возможно повезло, возможно не так прислушиваюсь, но работает мотор стабильно как на холодную, так и на горячую, а вот выпускной коллектор сдался, появилась трещина и сопутствующий звук работы выхлопа. Ситуацию решают по-разному,...