Хозяин данного Saab 9-3 пожаловался на то, что глушитель стал работать громче. Какое же было наше удивление, когда, подняв машину на подъемнике, мы увидели, что задней части глушителя нет сосем. Клиент оторвал ее при наезде на какое-то препятствие. На турбированных моторах выхлоп звучит тише и мягче, чем на автомосферных, так как турбина забирает много энергии, в том числе и звука. Поиски оторванной банки глушителя ни к чему не привели...

Не так уж часто мы встречаем на дорогах автомобили канувших в Лету марок. Обычно их берегут и используют как автомобили выходного дня или в качестве входного билета на ретро фестивали. К Saab это относится в полной мере, и в нашей стране по-прежнему сохраняется сплоченное комьюнити любителей этих машин с северной родословной. Владелец – Даниил Климов, 40 лет, москвич, архитектор по образованию, но трудится в автомобильной сфере. Автомобиль – кабриолет Saab 9-3 первого поколения 1998 года выпуска...