Поделюсь и тут этой необычной историей. Приключилась со мной на днях. В истории много странного. Начиная с того, что сегодня 2020-й год, а мой автомобиль — ВАЗ-21043. Езжу на нём уже 22 года, и не потому, что не могу купить что-то другое, а потому что как бы не за чем. Езжу редко, на дачу и с дачи, в соседнюю деревню за продуктами, да в лес за валежником :-))) Даже чиню сам, если возникает такая необходимость, ибо ВАЗ проста, как трактор, и там капремонт двигателя на обочине сделать можно ))) Так...

Расскажу, как я восстановил прогоревший глушитель без сварки. Проблема прогара глушителя известна всем водителям. Это мерзкий звук и прорывающиеся выхлопные газы под автомобиль, которые потом попадают еще и в салон. Многие скажут: «выкинь и поставь новый». Новый, конечно, поставить можно, но не всегда и на все машины глушители стоят дешево. На современных автомобилях выхлопная система в некоторых случаях вообще может стоить бешеных денег. В моем случае на Таврию продается либо откровенная фольга за 2-3 тысячи, либо ничего...