Речь пойдет об автомобиле VW Polo Sedan первых годов выпуска с моторов 1.6 CFNA. Мотор неплохой пробежал уже более 200 000 и сдаваться не собирается, но вот славится он двумя популярными проблемами – трещина выпускного коллектора и стук поршней на холодную. Последнего не наблюдаю, возможно повезло, возможно не так прислушиваюсь, но работает мотор стабильно как на холодную, так и на горячую, а вот выпускной коллектор сдался, появилась трещина и сопутствующий звук работы выхлопа. Ситуацию решают по-разному,...

В 2020 году концерн VW выпустил рестайлинговую версию (5 поколение) модели Polo. Автомобиль получил обновленные элементы экстерьера и салона, появились дополнительное оборудование, расширилась серия силовых установок. Одна из завоевавших популярность – турбированная DOHC TSI CZCA с объемом 1395 куб. см, мощностью в 125 л. с. и крутящим моментом 200 Н*м. Двигатель так же устанавливается на Audi, Skoda, Seat и другие модели «Фольксваген» с 2016 года. Обычно монтируется в паре с роботизированной коробкой DSG...